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第一百三十二章 柯尼塞格

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巴黎政府想封城,几番犹豫后,终究是没下这个命令。
不过对于游客的离境,他们的审查倒是极为严格,按照官方说法,就是在为游客的安全负责,实际则是在搜捕制造血案的凶手。
完美犯罪在理论上说是不存在的,什么密室杀人案件都需要大量的外部条件去配合,但那也是指谋杀一两个人,并且是在警方侦破手段有限,人手有限的前提下,才能做到。
科技越发达,所谓的完美犯罪越难实现。
现在一口气杀五百多人,停尸房都装不下了,街道上密密麻麻地摆满尸体,这无论如何也是完美不起来的
一男两女就是凶手,这是酒会现场宾客的口供。
阿尔巴尼亚人也不是全被击杀,总有那么几个晚上不睡觉,出去偷摩托车,然后躲过一劫的幸运儿。
他们把自己知道的信息和法国安全部门掌握的情报汇总,大致拼凑出事件的全过程。
事情的起因、经过和结果都很简单,这就是一个装逼不成反被那啥的故事,法国安全局接到命令,一定要找出凶手,可这个凶手实在是不好找。
各国领事馆都在组织游客撤离,符合标准的游客至少能找出八十万来,这还怎么找
原本那位见过老特工布莱恩的法国安全局副局长会不少线索,可惜这人已经被娜塔莎在混战中打死了。
尽管爹妈那边催得急,似乎她们晚回去几天,就会遭遇法国人的毒手,可贝拉和娜塔莎还是在巴黎多待了一天一夜。
飞机票不好买,法国这边跟防贼一样,每个出境游客的护照都要反复看八遍,同时一一比对自己的数据库,想找找这是哪国**毓だ醋约汗易靼
无怪乎他们把怀疑对象放在特工身上,实在是普通人没那个本事,阿尔巴尼亚人或许战力不高,但酒会现场死的很多保镖都是现役士兵,其中还有不少军队里的高手,这个等级的精锐死了一地,凶手能是普通游客吗
的肯定是特工,还是王牌特工。
他们在拼命地找凶手,贝拉则像没事人一样,躺在沙发上翻看006同志传给她的资料。
“你还真准备投资那家跑车制造公司难道咱们还要去瑞典逛一圈”娜塔莎吃着酒店**鸬悖锲镉械闳冈镜厮档馈
跟着贝拉虽然经常碰到各种各样的麻烦,但不得不说很刺激而她就喜欢刺激
贝拉认真翻看资料,不是很在意地回答“应该不用,他们的公司现在很小,车辆都是手工打造,仅凭一两天的参观,也看不出什么东西。”
她还惦记着投资柯尼塞格的事呢,现在的柯尼塞格只是在小圈子里有点名气,距离真正登顶还有很长一段时间,无论是长期持有这家公司的股份还是短期投资,都是个非常好的选择。
柯尼塞格全公司就十二个人,调查出来的资料很简单,这就是一群技术宅聚在一起组建的公司。
这家公司目前位于瑞典,在贝拉的记忆里,这帮技术宅一辈子好像也没离开过瑞典。
公司的所有人、创始人就是在展会上见过的中年光头克里斯蒂安柯尼塞格。
目前这家公司的所有股份都在创始人手中。
外界对于这家公司的投资意向不浓,目前进度最快的就是瑞典当地的一家投行,不过克里斯蒂安柯尼塞格对投行的兴趣不大。
他自身就是瑞典人,在跑车工程师这个行当里也是大名鼎鼎,他不缺瑞典当地的人脉,投行手中的资源不是无限,更没有外界宣传的那么无所不能,除了给他一部分研发资金,可以说就没多少帮助了。
除了这家瑞典投行,其余公司在接触过柯尼塞格一轮或者两轮后,选择了放弃,谁的钱也不是大风刮来的,扔进去一点响都听不到,这谁愿意啊
贝拉用指甲盖在人脉这个词下面划了道横线,她确实没钱,但她可以刷脸啊她在斯坦福的人脉、006的人脉、维多利亚汉德的一小部分人脉,甚至还可以把托尼斯塔克算

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上,人脉就是她的依仗。
在巴黎血案的第三天,贝门拜访柯尼塞格的创始人,克里斯蒂安柯尼塞格。
她直言自己要投资的事,可在光头工程师询问她准备投多少钱的时候,她又顾左右而言他了。
“恕我直言,贵公司按照我的观察,似乎并不缺钱。”
克里斯蒂安柯尼塞格点点头,确实是这么回事,他的雇员都是同行业内的朋友,工资方面的支出不大,和各种零件供应商的关系也不错,价格非常便宜,他们两年才手工打造出一辆跑车,车辆的成本也不高,除了研发新车,可以说公司在资金方面的压力并不高。
他就是想做世界上速度最快的跑车,上市圈钱什么的压根就没考虑过。
单纯投钱给他们,实际没多大意义。
“那斯旺小姐,你能为柯尼塞格什么呢你手里有什么技术方面的专利”
灵异修车法根本不能拿出来展示,那东西过于惊悚,贝拉手里啥技术也没有,让她按图索骥地去修车,她都能多弄出几个零件来,她自身在机械方面实在没什么天赋。
但她的表情依然很自信。
“你们缺的是销路,你们手工制造的跑车在各种大赛上都很有名气,各方面的数据也极为完美,可你们无法把这部分成果转化成金钱,然后投到后续的新车研发上。”
贝拉指着自己“你们的跑车需要买家,普通收入的市民是不会买跑车的。
而我来自斯坦福,来自硅谷,如今科技领域143位亿万富翁,其中有一半出自、或者生活在硅谷。你们需要我的人脉,没有富豪捧场,你们的车在瑞典做得再好也没用,不能形成制车、售卖、研发这一系列良性循环,柯尼塞格只会因为发展迟缓,而被后来者超过。”
她的话让克里斯蒂安柯尼塞格有些动容。
对于这些造车的技术宅来说,被后来者超越是无法忍受的一件事,第一名才会被重视,第二名什么也不是。

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